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Donnons un nouveau SENS à la Ville

A Narbonne, (le Plan de circulation date de juin 2006), les problèmes de trafic sont insolubles en l’état, selon le Cabinet d’études «Horizon» qui pointe 20 ans de retard en matière d’infrastructures.

  • Points noirs :

Les secteurs place des Pyrénées, boulevard Joffre et des trois Ponts sont les principaux points noirs : + de 40% des véhicules entrant dans la ville passent par là ! D’autre part, le principe du sens unique sur tous les grands boulevards engendre des pertes d’activité pour les commerçants du cœur de ville et rallonge les trajets. 

 

>> Le nouveau Plan de circulation qui a démarré en octobre 2009 est terminé. << 
 

  • Des actes concrets !

Quatre phases de chantiers ont été planifiées par secteurs en différents points stratégiques de la ville. Elles se sont succédées dans le temps afin d’amoindrir la gêne du trafic routier. Ces orientations nécessitent parallèlement d’ouvrir deux chantiers d’importance dans les prochains mois : améliorer le réseau des pistes cyclables et celui des transports en commun.

 

Le plan de circulation, c’est...

  • Fluidifier la circulation et supprimer les «cisaillements» (arrêts brutaux) de circulation,
  • Redynamiser l’activité commerciale du cœur de ville,
  • Eviter que les rues du centre-ville soient utilisées comme un itinéraire normal de transit pour les véhicules lorsque les grandes artères permettent de se rendre à la destination prévue plus rapidement,
  • Rétablir partiellement la circulation à double sens sur le tour de la ville pour, notamment, raccourcir certains trajets,
  • Améliorer et développer les réseaux alternatifs à la voiture (bus, vélos…) pour qu’ils supplantent à moyen terme son utilisation en ville,
  • Aménager de grands anneaux de circulation autour d’îlots déjà existants pour permettre de distribuer le trafic via les grandes artères.